首页

女王在线踩踏

时间:2025-06-02 14:41:53 作者:隔空庆“六一”,一场心与心的“双向奔赴” 浏览量:77228

  中新社深圳9月26日电 题:专访美国前联邦众议员本田:“脱钩”不符合美中任何一方利益

  作者 曾玥

  “‘脱钩’不符合美中任何一方利益。”日前,美国前联邦众议员迈克·本田(Mike Honda)在广东深圳接受中新社记者专访时表示,“美国总在树立‘假想敌’,这太愚蠢也太疯狂。”

  专访开始前,本田刚刚结束在2023年国际议员友好交流论坛上的发言。他与来自洪都拉斯、日本、巴基斯坦的立法机构代表,以及中国全国人大及地方人大代表围绕“可持续发展与和平发展道路”的主题展开交流讨论。

  本田与中国结缘已久。1994年,时任美国加利福尼亚州圣克拉拉县监事会主席的本田第一次来到中国,走访了东部沿海地区在建的科技园区,以期促成硅谷科技公司来华“落户”。

  此后近30年间,本田多次到访中国。忆及此,他感慨中国的发展速度“令人惊叹”。

  在本田的记忆里,20世纪90年代初的上海还是一个高速公路尚未竣工、机场老旧、路上都是自行车的城市。跨入21世纪后故地重游,他看到全新的景象:除了高速公路和新机场的落成,更令他难忘的是“一个叫浦东的地方出现了”。“那里曾是一片滩涂,后来却出现了磁悬浮列车,建起了高楼大厦。”本田说,“如今,我的(一些)美国朋友现在都住在上海,他们已经不愿意回国了。”

  深圳此行,本田感叹当地的快速发展“太不可思议”,新能源汽车的应用和依托大数据的城市智能交通管理系统令他印象深刻,“当中国想做什么事情的时候,它就真的会做到。”

  对于当前的中美关系,本田表示,美国始终渴望中国市场,但一边想从中赚钱,一边制造对抗的行为无异于“双标”,这种摇摆的立场“是不正确的”。“美国总在树立‘假想敌’,这太愚蠢也太疯狂”。

  本田指出,理想的美中关系“应该是稳定的”,两国不应陷入“两极对立”。

  对于美国近年来对中国输美商品加征关税,并以“国家安全”为由,意图阻断美中技术交流等行为,本田直言“这是愚蠢的”,全球化时代,商品、资金、技术、劳动力的流动不可能停止,两国“应该找到合作的方式,甚至可以竞争,但不应该走向‘脱钩’”,因为“‘脱钩’不符合美中任何一方利益。”

  本田认为,打破美中关系僵局的方式在于亲历和交流,“我们国家的人应该来到中国、在这里生活,了解中国的制度、政府、社会以及人民的生活。”他指出,这是相互了解的前提,也是两国及其人民相互学习的基础。

  “过去大批留学人才从中国赴美,他们为当地的科技发展作出了贡献。”在本田看来,尽管美国如今削减移民,但实际上一直是移民的获益者。“美国有很多印度裔和华裔科学家,如果没有良好的移民和他们所带来的交流,我们的技术不会像今天这样发达。”

  本田希望,未来两国能大力开展美中学生交流活动,并在相互交流和学习之上建立和发展互信,“我们没有理由不这样做”。(完) 【编辑:付子豪】

展开全文
相关文章
活力增强!4月中国公路物流运价指数较上月上升0.33%

大雪时节,受冷空气影响,青海多地迎来大范围降温降雪天气。在青海省海东市民和回族土族自治县,摄影师拍摄到该县杏儿藏族乡雪后的彩色丘陵,在白雪的映衬下,丘陵连绵不绝、五彩斑斓。画面中,彩色丘陵红的像血,黄的像金,此起彼伏彰显着大地“脉络”,壮美奇幻。图为彩色丘陵中的金色“脉络”。

每经记者实探钟薛高总部:公司正门暂时关闭

作为AIFS人工智能基础软件提供商,九章云极DataCanvas公司将继续发挥AI基础软件的技术优势,把握智算时代的机遇窗口。DATACANVAS AIDC OS智算操作系统的正式发布,标志着公司在一体化AI服务的全面升级,AI智算新纪元由此正式开启。

60米6秒66!中国短跑名将苏炳添成都复出获亚军

“‘五一’假期的后三天,我们在G40下行线长兴服务区出口处启用信号灯控制模式。”上海崇明交警虞斌介绍,为确保G40长江隧道通畅,崇明交警继续采用信号灯“分段控流”措施,动态控制下行线进入隧道的车流量,除长兴服务区出口加速车道可变道至3号车道外,1号、2号、3号车道之间不能随意变道。

一见·为基层减负,总书记考察探落实

国家卫生健康委员会妇幼司二级巡视员王克让表示,国家卫生健康委员会妇幼司将大力支持配合视听友好工作,深入推动医工融合,协同推动标准制定和关键技术攻关研发。

去年中国网络文学海外市场营收43.5亿元

南昌7月12日电 (刘力鑫 吴朋珊 黄元浩)记者从中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称“南铁”)获悉,自2024年暑运开启,7月1日至7月11日间,南铁累计发送旅客超千万人次,共计发送旅客1063万人次。

相关资讯
热门资讯